Sportwarte unterstützen die Rennleitung und die Kommissare in verschiedenen Funktionen, z.B. bei der Durchführung von Vorbesprechungen und der Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheitsvorschriften. Sie sind oft das Bindeglied zwischen den Fahrern und der Organisation.
Verantwortungsgrad: variabel je nach Posten und Sportart.
Zeitnehmer sind bei Motorsportveranstaltungen verantwortlich für die genaue Erfassung der Zeiten, die von den Teilnehmern erzielt werden, sowie für die Anzahl der zurückgelegten Runden und andere Bewertungskriterien. Dabei arbeiten sie eng mit dem Rennleiter und der Dokumentenabnahme der jeweiligen Veranstaltung zusammen. Die Zeiterfassung erfolgt auf verschiedene Weise, abhängig von den besonderen Anforderungen der jeweiligen Disziplin und den geltenden Regelwerken.
Zeitnahme-Methoden:
Verantwortungsgrad: 7/10
Technische Kommissare sind für die Überprüfung der Fahrzeuge vor und nach den Rennen verantwortlich. Sie stellen sicher, dass alle Fahrzeuge den technischen Vorschriften entsprechen und sicher sind. Diese Position erfordert ein tiefes Verständnis für Fahrzeugtechnik und die jeweiligen Reglementierungen.
Verantwortungsgrad: 8/10
Sportkommissare sind verantwortlich für die Einhaltung der Sportbestimmungen während der Veranstaltungen. Sie überwachen den Ablauf des Rennens und intervenieren bei Regelverstößen. Ihre Entscheidungen sind entscheidend für die Fairness und Sicherheit im Motorsport.
Verantwortungsgrad: 9/10
Die Leitung der Streckensicherung koordiniert die Sicherheitsmaßnahmen während der Veranstaltung. Sie sind dafür verantwortlich, dass die Strecke sicher ist und im Falle eines Zwischenfalls schnell und effektiv reagiert wird.
Verantwortungsgrad: 9/10
Die Rennleitung ist für die gesamte Organisation und Durchführung des Rennens verantwortlich. Sie trifft Entscheidungen über Rennabläufe, wertet Vorfälle aus und koordiniert alle beteiligten Gruppen. Hier ist schnelles und präzises Handeln gefragt.
Verantwortungsgrad: 10/10
Schiedsrichter im Motoball überwachen die Spiele, sorgen für die Einhaltung der Regeln und treffen Entscheidungen über Fouls und Strafen. Sie müssen sowohl ein gutes Gespür für das Spiel als auch eine hohe Entscheidungsfreudigkeit haben.
Verantwortungsgrad: 8/10
Ohne Flagge kein Ziel, ohne Box kein Stopp, ohne Sicherung keine Strecke – ohne dich kein Rennen.
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